MitsuSport & Services

เปลี่ยนขนาดจานเบรคดีจริงหรือ!!

Wednesday, 05 March 2008
การเปลี่ยนขนาดจานเบรด ปัจจุบันการเปลี่ยนขนาดจาน ดีสเบรกมีให้เห็นเป็นจำนวนมาก มีขายเป็นชุดคิดส์ แบบสำเร็จรูป มีอยู่มากมายหลายยี่ห้อ โดยเฉพาะของมิตซูบิชิ ผมมีโอกาสได้ลองรถลูกค้าบ่อยๆ จึงแอบสังเกตดูว่า ดีสเบรกที่เปลี่ยนมานั้นสามารถช่วยให้เบรกอยู่ได้ดี จริงหรือไม่ คำตอบก็ง่ายนิดเดี่ยวครับ แน่นอนเมื่อมีเส้นผ่าศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้น การจับให้อยู่หรือการเสียดสีที่สามารถทำให้ล้อนั้นๆหยุดได้ ย่อมทำได้อย่างง่ายดาย แต่ด้วยเหตุผลนั้นเองที่ทำให้เป็นผลเสียมากกว่าผลดี เนื่องจากการกระจายน้ำหนักของรถและการกระจายการเบรก ที่ปกติ(มิตซูบิชิ เก่ง)มีที่ล้อหน้ามากกว่าล้อหลังอยู่แล้ว เมื่อถูกเปลี่ยนเส้นผ่าศูนย์กลางของดีสเบรกเข้าไป ก็เท่ากับเร่งให้ล้อหน้าล็อคเร็วกว่าล้อหลังมาก แน่นอนผู้ขับอาจจะรู้สึกว่า เมื่อเปลี่ยนดีสเบรกขนาดใหญ่เข้าไปแล้ว เวลาเบรกใช้แรงน้อยกว่าเมื่อตอนก่อนเปลี่ยน อันนั้นถูกต้อง แต่เมื่อเกิดเหตุที่จะต้องเบรกอย่างกระทันหันจริงๆ ล้อหน้าจะถูกล็อคก่อน โดยที่ล้อหลังยังไม่ได้มีอาการหยุดหรือจะหยุดเลย ถึงแม้ผู้ขับจะรู้สึกว่าตัวเองขับรถเก่ง ไม่เบรกแบบล้อล๊อค ระยะเบรกก็ยาวขึ้น และเมื่อล้อหน้าล๊อคแน่นอนย่อมไม่สามารถบังคับรถในทิศทางที่สมควรได้ ฉนั้นการเปลี่ยนดีสเบรกโดยไม่ได้คำนึงถึงข้อนี้จึงเป็นอันตรายมาก เรื่องนี้ที่ไม่ค่อยมีคนเอามาพูดกันเพราะว่า ส่วนมากคนที่เปลี่ยนมาจะไม่มีโอกาสได้เล่าเรื่องราว ส่วนใหญ่จะตายก่อนไว้อันควรครับ ไม่ได้ขู่น่ะครับ เรื่องจริง
แก้ไขล่าสุดเมื่อ ( Wednesday, 05 March 2008 )