นานาสาระ - บทความ รอบเดินเบา..เจ้าปัญหา 
| รอบเดินเบา..เจ้าปัญหา |
|
|
|
| Wednesday, 05 March 2008 | |
|
มอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบา (stepper moter)
มีปัญหาบ่อยมากมอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบาจะทำงานด้วยมอเตอร์เป็นจังหวะ (step) โดยต่อกับแกนหมุนเข้าและออกเพื่อปิดหรือเปิดมากน้อย ตามการสั่งของกล่องสมอง มอเตอร์แบบหมุนเป็นจังหวะ โดยในแต่ละจังหวะจะเท่ากับ 15 องศา (1คลื่น) มอเตอร์จะหมุนเป็นจังหวะตามจำนวนครั้งของสัญญาณที่ส่งออกมาจากก่ล่องสมอง ทำให้แกนปรับยืดและหด เพื่อปรับขนาดของช่องบายพาสให้อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์โดยไม่ผ่านลิ้นปีกผีเสื้อ เพื่อชดเชยรอบในกรณี เปิดหรือปิดแอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ ถอนคันเร่ง หรือแม้กระทั่งขยับพวงมาลัย
|
| < ก่อนหน้า | ถัดไป > |
|---|
รายการสินค้าทั้งหมด |
|
|
ค้นหาแบบละเอียด |
เครื่อง 93T E-CAR เกียร์M/T
 ฿51 000.00 หยิบใส่รถเข็น |
ก้านสูบ 4G63 [New]
![ก้านสูบ 4G63 [New]](http://www.mitsusport.com/joomla/components/com_virtuemart/shop_image/product/f2ebd20c313d760f496827439e96eaf0.jpg) ฿20 000.00 หยิบใส่รถเข็น |
EVOLUTION 8 (2003) 1,250,000 ฿
 สอบถามราคา |
บูชปีกนกหน้า บูชหลัง SINGLE Offset
 ฿4 297.50 ท่านประหยัดได้: 10.00% |
Defi Gauge FUEL PRESSURE
 ฿7 400.00 |
Accel Injector 1600CC
 ฿4 500.00 |
